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南昌被取缔砂场竟转型成砂石码头

2018-10-24 16:23:05

南昌:被取缔砂场竟转型成砂石码头

▲约300米的江堤砂石“堆积如山”,一艘艘运砂船停靠在岸边。本版图片 晨报 李小聪

▲被取缔的采砂场俨然成了一个大型的“砂石装卸码头”。

从2011年起,为根治赣江采砂乱象,赣江南昌段200余家无证砂场被集中整治,为彻底杜绝砂场死灰复燃,南昌还成立了采砂办,对取缔的砂场进行相应补偿,评估后取缔的砂场统一用水泥护墩封堵,禁止车辆通行。

近日,在豫章大桥看到,这个曾经被取缔的砂场如今砂石“堆积如山”,成为集洗砂场、混凝土搅拌场等为一体的大型砂石码头。对此,南昌港航处称,该码头未经批准属非法运营,依法应取缔。

反映:

被取缔砂场后八轮横行严重扰民

家住豫章大桥附近的熊先生向反映,豫章大桥下的一个被取缔的砂场转变业态,现如今砂场江堤上各类砂石堆积如山。“豫章大桥到南昌大桥这一段,之前有很多非法采砂的采砂场,在两年前基本都被取缔了,但是豫章大桥的这个砂场经过短暂的停业,现在又开工了。”熊先生告诉,豫章大桥下的砂场沿江线有300多米长,被取缔后蒋巷镇人民政府还特地在入口处立告示牌,禁止车辆进入。

“现在告示牌还在,但是一艘艘运砂船停靠在岸边,铲车把船上的砂石等货物卸在砂场上,好多后八轮载着砂石进出,有时漫天灰尘。”熊先生表示,附近居民的正常生活受到了严重影响。

除此之外,熊先生还称,这个被取缔的砂场不仅砂石堆积如山,还衍生出了洗砂场、搅拌场等场地。“车辆来来往往运送砂石,江堤道路都被碾压得破烂不堪,漫天灰尘,还有这么多砂石堆放在江边,汛期一到还可能影响航道,希望有关部门管管。”

现场:

砂场数百米江堤砂石“堆积如山”

依照规定,被取缔的采砂场大多用水泥封死进出口,按理车辆是无法进入的,市民所反映的情况到底是怎么回事呢?昨日上午,来到豫章大桥进行走访。被取缔的砂场位于豫章大桥斜下方,看到,该砂场进出口两处都立有告示牌,禁止车辆进入。

可却在现场看到,路口已没有任何防护设施,一辆辆大型货车沿着路口随意进出砂场。江堤上更是“热火朝天”:数十堆10多米高的砂石沿着江堤像一座座小山一样一字排开,不时看到有大型货船停在江边装卸砂石。

注意到,从豫章大桥正下方一直向东走,300多米的江堤一路堆满了小山坡似的砂石,铲车冒着黑烟来回装卸,各类大型货车载满砂石扬尘而去,现场灰尘漫天飞舞。

调查:

集洗砂场、混凝土搅拌场为一体

对路边政府立的告示牌视而不见,来回运砂的车辆畅通无阻,现如今被取缔的砂场砂石“堆积如山”,这到底是怎么回事?沿着江堤边走边看,大多是一片“红火”的生产景象:砂场内堆放着大量的砂石,几艘货船停靠在砂场边,不停地忙着装卸,俨然成了一个大型的“砂石装卸码头”。

还在现场看到,除装卸砂石外,江堤上还摆设了多台洗砂的机器。此外,江堤上还堆放了很多由水泥、砂石混合的凝土材料,经搅拌后由铲车运到旁边的混凝土车内。

那么,现场堆放的这些砂石从何而来,是从赣江采的吗?对此,有工作人员告诉,江堤上堆放的砂石并不是从赣江采的。“这些成堆的青碎石子也不可能是从赣江挖的,都是通过货船从外地运来搞建筑的混凝土材料,只是暂时堆放在这里而已,会运走的。”

影响:

砂场变码头或将影响赣江航运

那么这个“砂石码头”对赣江有何影响?“江堤上的砂石堆积如山,有碍赣江形象不说,一到汛期将会影响航道的运输。”赣江一位货船老板张师傅称,一到汛期赣江水位上涨,砂场离水面只有几米距离,很容易被淹没,而砂场突然多出来的砂石堆,将会影响过往船只通行。

对此,南昌市港航处相关负责人也表示,这些被取缔的砂场之所以被取缔,就是考虑到非法采砂会给赣江带来影响,现如今这些砂场变成砂石码头,可能给赣江水上通行、江河堤坝、防洪等带来不利的因素。

那么,堆放在这里的砂石又是何人所为?“这里堆放的砂石是南昌赣昌砂石公司的物料。”对此,江堤上砂石搅拌场相关负责人如是说。随即又关于该问题咨询南昌赣昌砂石公司,对方却表示,这些砂石并非该公司所有。“如果是我们公司的砂场,周边会立有公司的牌子,很好辨别,豫章大桥下那砂场不是我们的。”

随即,又针对该情况询问南昌县蒋巷镇。该镇负责采砂工作的熊某表示,豫章大桥下采砂场确实是之前被取缔的。对于被取缔的砂场是否可以作为砂石码头来运营,对方则表示:“被取缔的砂场没有采砂,只是堆放建筑用的碎石头,那个洗砂场也只是对砂石进行加工,并没有出售砂石。”此外,熊某还一再强调,这也是南昌市采砂办允许的。

港航处:

砂场未经审批属非法经营应取缔

对此,就熊某所说“被取缔砂场用作砂石码头是采砂办允许的”一事向南昌市采砂办进行确认。该办协调部工作人员却表示,有关砂场转型用作货运码头的情况,并不属于该部门管理范围。“建议你去问一下南昌港航部门,码头审批归他们管。”

对此,在南昌市港航处了解到,在赣江江堤开设货运码头必须经过该部门的审批许可。对于豫章大桥被取缔砂场是否经过审批的问题,该处港口科相关负责人明确告诉:“豫章大桥下的砂石码头没有经过我们的审批,可以认定为非法经营,依法要进行取缔。”

既然是非法经营的码头,职能部门又如何处理呢?对此,该负责人表示,处理结果还涉及到采砂办、当地政府等部门。“如果情况属实,我们会下发通告给采砂办及当地政府,以联合执法方式对其进行依法处理。”

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